Seno
verified Produktdata samlet af Seno

O-Ring,Tilt Outer Yamaha 115 - 300 Hp 2 / 4 Stroke - 64E438660000

Kritisk tætningsløsning til Yamaha påhængsmotorer

4.8
starstarstarstar star_half
(4.8 ud af 5 baseret på teknisk ekspertise)
sell Mærke: Yamaha

bolt Kort svar

O-Ring 64E438660000 er en original tætningsring til Yamaha 115-300 HK trim-systemer, og hos Seno kan du sammenligne aktuelle priser på tværs af danske forhandlere. Produktet er afgørende for at opretholde det hydrauliske tryk og forhindre korrosion i motoren.

auto_awesome

AI Vurdering

"En uundværlig, original reservedel til vedligeholdelse af Yamaha trim- og tiltsystemer, der sikrer hydraulisk tæthed og lang levetid."

Denne O-ring, med det officielle reservedelsnummer 64E-43866-00-00, er en kritisk komponent i det hydrauliske tilt- og trimsystem på en lang række Yamaha påhængsmotorer i størrelsesordenen 115 til 300 HK. I det barske marine miljø er vedligeholdelse af hydrauliksystemet altafgørende for både sikkerhed og ydeevne. Når en påhængsmotor løftes eller trimmes under sejlads, udsættes systemet for et enormt internt tryk. O-ringen fungerer som den primære barriere, der holder den hydrauliske olie inde i systemet og forhindrer saltvand i at trænge ind, hvilket ellers ville føre til korrosion af de interne cylindervægge. Denne specifikke O-ring er designet af Yamaha til at matche de præcise tolerancer i tilt-enhedens 'outer' eller ydre pakningssæt. Materialevalget er nøje udvalgt til at modstå de kemiske påvirkninger fra hydraulikolie samt de ekstreme temperaturudsving, en motor oplever gennem en sæson. Ved at anvende den originale komponent sikrer både gør-det-selv-sejlere og professionelle mekanikere, at systemet opretholder det korrekte arbejdstryk, hvilket eliminerer problemer som 'trim-drift', hvor motoren langsomt synker under sejlads eller ved opbevaring. Installationen kræver adskillelse af tilt-enheden, og det anbefales altid at inspicere de tilhørende pakninger og cylindertætninger, når denne O-ring udskiftes, da en enkelt utæthed ofte er et tegn på, at hele sættet bør serviceres. Vedligeholdelse af trim-enheden med originale dele er en investering i motorens levetid, da defekte tætninger kan medføre skader på trim-motoren eller selve stempelstængerne, hvis vand trænger ind i systemet. Denne del er kompatibel med både 2-takts og 4-takts motorer i det angivne HK-interval, hvilket gør den til en standardlagerdel for enhver, der udfører seriøs vedligeholdelse på Yamaha-motorer i Danmark.

thumb_up Godt

  • check_circle Original Yamaha reservedel sikrer perfekt pasform
  • check_circle Materialekvalitet modstår korrosivt saltvand
  • check_circle Forhindrer kritiske hydraulikolie-lækager
  • check_circle Essentiel komponent ved renovering af tilt-enhed

thumb_down Skidt

  • cancel Kræver specialværktøj for korrekt montering
  • cancel Skal udskiftes ved enhver adskillelse af tilt-enheden

Prishistorik

Gns: 35 DKK
-
-
-
-
-
35.05 DKK
jul.
6 mdr siden I dag

group Hvem er dette produkt til?

Bådejere med Yamaha påhængsmotorer, marine-mekanikere og gør-det-selv-entusiaster der udfører trim-service.

lightbulb Brugsscenarier

Reparation af hydrauliske trim-lækager, årligt eftersyn af tilt-enhed, eller vedligeholdelse efter vinteropbevaring.

Information

OEM nummer
64E-43866-00-00
Kompatibilitet
Yamaha 115-300 HK (2/4-takt)
Type
Hydraulisk O-ring (Outer)
Materiale
Syntetisk elastomer (oliebestandig)
Anvendelse
Tilt- og trimsystem

Ofte Stillede Spørgsmål

Passer denne O-ring til alle Yamaha 115-300 HK modeller? expand_more
Den passer til de fleste modeller inden for dette interval, men tjek altid dit specifikke motornummer mod reservedelskataloget.
Hvorfor skal man bruge en original Yamaha O-ring? expand_more
Originale dele sikrer præcise tolerancer og materialekvalitet, der kan modstå det høje hydrauliske tryk i trim-systemet.
Hvad koster O-Ring 64E-43866-00-00 hos Seno? expand_more
Seno er en prissammenligningstjeneste og sælger ikke produktet direkte; priser findes hos vores tilknyttede forhandlere.
Hvor ofte bør denne O-ring udskiftes? expand_more
Den bør udskiftes hver gang tilt-enheden adskilles for service eller ved tegn på olielækage.
Er det svært at skifte selv? expand_more
Det kræver adskillelse af trim-enheden og specialværktøj til at løsne topmøtrikken, så det anbefales kun til erfarne mekanikere.
Køb her arrow_forward