Fordele
- Høj præcision i pasform til .030 overstørrelse
- Forbedrer motorkompression markant
- Økonomisk alternativ til originale OEM-dele
- Holdbare materialer designet til maritimt miljø

Præcisionsrenovering til klassiske påhængsmotorer
Pris lige nu
561,89 kr.
hos anyparts.eu
Laveste registrerede pris
På lagerFragt 59 kr. ifølge butikken
Seno får provision ved køb – det koster ikke dig ekstra.
Prisen lige nu: Stabil · laveste registrerede 562 kr.. Se prisudviklingen
Passer til
Vi har fundet produktet hos 1 butik
anyparts.eu
Denne annoncePå lagerFragt 59 kr.
Priserne er hentet fra butikkernes feeds og kan have ændret sig. Fragt og lager vises kun, når butikken selv oplyser det. Seno får provision ved køb.
Følg prisen over tid, og se om et tilbud reelt er lavere end før.
Skriver du om produktet? Kopiér koden og sæt den ind på din side. Grafen opdateres automatisk og indeholder ingen cookies eller sporing.
Opret en gratis prisalarm – vi skriver, når prisen rammer dit mål.
Gratis konto · få besked, når prisen falder
Et uundværligt sæt til den seriøse gør-det-selv mekaniker, der ønsker at genoprette kompressionen på ældre Johnson og Evinrude motorer til en fornuftig pris.
Resumé ud fra produktdata og forhandleroplysninger – Seno har ikke testet produktet fysisk.
Når man arbejder med klassiske påhængsmotorer fra Johnson og Evinrude i 18-75 hk segmentet, er det ofte den mekaniske tilstand af stemplerne og ringene, der afgør, om motoren kan leve videre i mange år endnu. Dette stempel ringsæt, specifikt designet til en .030 overstørrelse (3030KD), er en kritisk komponent for enhver, der er i gang med en motorrenovering. Når en cylinder er blevet slidt eller har fået mindre ridser, er den gængse procedure at bore den op og honer den, hvilket kræver stempler og ringe i en overstørrelse for at sikre den korrekte tolerance.
Ved at vælge dette sæt får du en løsning, der er konstrueret til at matche de krævende specifikationer, som disse ældre motorer opererer under. Prisværdien i dette sæt ligger i balancen mellem holdbarhed og omkostningseffektivitet; det giver ejeren mulighed for at udføre en professionel reparation uden at skulle investere i dyre originale dele, som ofte kan være svære at opdrive til ældre motorblokke. Materialevalget er optimeret til at modstå de ekstreme temperaturer og det konstante tryk, der opstår i forbrændingskammeret i en totaktsmotor.
Montering af korrekt dimensionerede ringe er afgørende for at genvinde den tabte kompression, hvilket direkte kan mærkes på motorens evne til at starte let og køre stabilt ved både lave og høje omdrejninger. For den danske bådejer, der værdsætter vedligeholdelse af ældre udstyr, repræsenterer 3030KD-sættet en investering i pålidelighed. Ved at sikre en tæt forsegling mellem stempel og cylindervæg minimeres gennemblæsning af gasser, hvilket også bidrager til en mere effektiv forbrænding og dermed en bedre brændstoføkonomi.
Det er vigtigt at understrege, at dette sæt er til motorer, der allerede har fået foretaget en .030 boring, og det bør derfor kun anvendes, hvor denne specifikke dimension er påkrævet. Ved at bruge ressourcer på at renovere frem for at udskifte hele motoren, sparer man ikke blot penge, men bevarer også den mekaniske integritet af en klassisk motor, som ofte er bygget med en robusthed, der er svær at finde i moderne alternativer. Dette ringsæt er således en hjørnesten i vedligeholdelsen af ældre Johnson/Evinrude-teknologi.
Skrevet af Senos brugere om Johnson / Evinrude 18-75 hk stempel ring sæt .030 løbet - 3030KD
Seno modtager provision, når du køber via links på siden – det påvirker ikke prisen. Produktoplysninger bygger på forhandlerens feed og dokumenterede kilder; Seno har ikke selv testet produktet, medmindre det fremgår udtrykkeligt.